Kierunek obrotów: | Zgodnie ze wskazówkami zegara |
Liczba otworów mocujących: | 2 |
Liczba zębów: | 9 |
Moc rozrusznika [kW]: | 1,8 |
Napięcie [V]: | 12 |
Numer identyfikacyjny wykonania złącza wtykowego: | 30,50, 30/50 |
Średnica kołnierza [mm]: | 82.5 |
Kierunek obrotów: | Zgodnie ze wskazówkami zegara |
Liczba otworów gwintowanych: | 0 |
Liczba otworów mocujących: | 2 |
Liczba zębów: | 9 |
Moc rozrusznika [kW]: | 1,8 |
Napięcie [V]: | 12 |
Średnica kołnierza [mm]: | 82.5 |
Moc rozrusznika [kW]: | 1,1 |
Napięcie [V]: | 12 |
Kierunek obrotów: | Zgodnie ze wskazówkami zegara |
Liczba otworów gwintowanych: | 0 |
Liczba otworów mocujących: | 2 |
Liczba zębów: | 9 |
Moc rozrusznika [kW]: | 1.8 kw |
Napięcie [V]: | 12 |
Połączenie/zacisk: | Na zacisku 50 (jet) |
Typ skrzyni biegów: | Z pośrednią przekładnią |
Średnica kołnierza [mm]: | 82 |
Średnica mocowania [mm]: | 82.5 |
Kierunek obrotów: | Zgodnie ze wskazówkami zegara |
Liczba zębów: | 9 |
Moc rozrusznika [kW]: | 1,8, 1.8 kw |
Napięcie [V]: | 12 |
Informacja techniczna: | C014 |
Kierunek obrotów: | Zgodnie ze wskazówkami zegara |
Liczba otworów mocujących: | 2 |
Liczba zębów: | 9 |
Moc rozrusznika [kW]: | 1,8, 1.8 kw |
Napięcie [V]: | 12 |
Średnica osiowania [mm]: | 82.5 |
Moc rozrusznika [kW]: | 2 kw, 2,00 |
Napięcie [V]: | 12 |
Długość 1 [mm]: | 146 |
Długość 2 [mm]: | 20 |
Długość 3 [mm]: | 21 |
Liczba otworów gwintowanych: | 0 |
Liczba otworów mocujących: | 2 |
Liczba zębów: | 12, 9 |
Moc rozrusznika [kW]: | 1,1, 1.1 kw |
Napięcie [V]: | 12 |
Zacisk: | "30"m8 b+, "50" m6, Plug 50: m6 |
Średnica kołnierza [mm]: | 68 |
Długość 1 [mm]: | 67.5, 68 |
Długość 2 [mm]: | 19, 19,00 |
Kierunek obrotów: | Zgodnie ze wskazówkami zegara |
Liczba otworów gwintowanych: | 0 |
Liczba otworów mocujących: | 2 |
Liczba zębów: | 9 |
Moc rozrusznika [kW]: | 1,10, 1.1 kw |
Napięcie [V]: | 12 |
Jakość: | Bosch reman |
Liczba otworów mocujących: | 2 |
Liczba zębów: | 9 |
Moc rozrusznika [kW]: | 1.1 kw |
Napięcie [V]: | 12 |
Jakość: | +line |
Liczba otworów mocujących: | 2 |
Liczba zębów: | 9 |
Moc rozrusznika [kW]: | 1.1 kw |
Napięcie [V]: | 12 |
Moc rozrusznika [kW]: | 1,2 |
Napięcie [V]: | 12 |
Ilość zębów 1: | 9 |
Ilość zębów 2: | 10 |
Liczba zębów: | 10 |
Moc rozrusznika [kW]: | 1,3, 1.3 kw |
Napięcie [V]: | 12 |
Informacja techniczna: | Rebuilt/revisionato |
Kierunek obrotów: | Zgodnie ze wskazówkami zegara |
Liczba zębów: | 9 |
Moc [kW]: | 0.9 |
Napięcie [V]: | 12 |
Średnica montażu [mm]: | 68 |
Kierunek obrotów: | Zgodnie ze wskazówkami zegara |
Liczba otworów mocujących: | 2 |
Liczba zębów: | 9 |
Moc rozrusznika [kW]: | 1,8, 1.8 kw |
Napięcie [V]: | 12 |
Zacisk: | B+ m8, Exc M6+6,35 |
Średnica kołnierza [mm]: | 82 |
Kierunek obrotów: | Zgodnie ze wskazówkami zegara |
Liczba zębów: | 9 |
Moc rozrusznika [kW]: | 2,1, 2.1 kw |
Napięcie [V]: | 12 |
Typ skrzyni biegów: | Z pośrednią przekładnią |
dla koła zamachowego o głębokości [mm]: | 12 |
Średnica kołnierza [mm]: | 82 |
Średnica otworu 1 [mm]: | 8.6 |
Średnica punktów mocowania [mm]: | 116 |
Długość [mm]: | 198.3 |
Kierunek obrotów: | Zgodnie ze wskazówkami zegara |
Kąt mocowania [stopnie]: | 71 |
Liczba otworów gwintowanych: | 0 |
Liczba otworów mocujących: | 2 |
Liczba zębów: | 10 |
Moc rozrusznika [kW]: | 1,1, 1.1 kw |
Napięcie [V]: | 12 |
Napięcie znamionowe [V]: | 12 |
Wykonanie rozrusznika: | Typowo przechowywane |
Zacisk: | 30, 30,50, 50 |
Średnica kołnierza [mm]: | 68 |
Średnica otworu 2 [mm]: | 8.5 |
Średnica otworu [mm]: | 8.5 |
Białystok • Bielsko-Biała • Bydgoszcz • Bytom • Chorzów • Częstochowa • Dąbrowa Górnicza • Elbląg • Gdańsk • Gdynia • Gliwice • Gorzów Wielkopolski • Grudziądz • Inowrocław • Jastrzębie-Zdrój • Jaworzno • Jelenia Góra • Kalisz • Katowice • Kielce • Konin • Koszalin • Kraków • Legnica • Łódź • Lublin • Nowy Sącz • Olsztyn • Opole • Piotrków Trybunalski • Płock • Poznań • Radom • Radomsko • Ruda Śląska • Rybnik • Rzeszów • Siedlce • Słupsk • Sosnowiec • Szczecin • Tarnów • Toruń • Tychy • Wałbrzych • Warszawa • Włocławek • Wrocław • Zabrze • Zielona Góra i inne.