Kształt sprężyny: | Sprężyna śrubowa |
Lokalizacja w aucie: | Oś tylna |
Strona zabudowy: | Tył |
Typ części jezdnej: | Standard |
Typ sprężyny: | Śruba |
Typ wyrobu: | Resorach |
Długość [mm]: | 356 |
Grubość pręta [mm]: | 12 |
Ilość zwojów: | 5 |
Kształt sprężyny: | Sprężyna śrubowa |
Lokalizacja w aucie: | Oś przednia |
Strona zabudowy: | Przód |
Typ części jezdnej: | Standard |
Typ sprężyny: | Śruba |
Typ wyrobu: | Resorach |
Wysokość sprężyny [mm]: | 356,00 |
Średnica [mm]: | 155 |
Średnica zewnętrzna[mm]: | 155 |
Strona zabudowy: | Przód, Tył |
Typ wyrobu: | Kt podwozia pojazdu |
Strona zabudowy: | Przód, Tył |
Typ wyrobu: | Kt podwozia pojazdu |
Strona zabudowy: | Przód, Tył |
Typ wyrobu: | Kt podwozia pojazdu |
Strona zabudowy: | Przód, Tył |
Typ wyrobu: | Kt podwozia pojazdu |
Strona zabudowy: | Przód, Tył |
Typ wyrobu: | Kt podwozia pojazdu |
Niskie posadowienie ok. [mm]: | 40 / 25 |
Obciążenie osiowe mostu przedniego do [kg]: | 850 |
Obciążenie osiowe mostu tylnego do [kg]: | 1105 |
Rodzaj dopuszczenia: | Z zawarcia unii tüv (tüv) |
Strona zabudowy: | Przód, Tył |
Typ wyrobu: | Kt podwozia pojazdu |
Długość [mm]: | 354 |
Kształt sprężyny: | Sprężyna śrubowa |
Lokalizacja w aucie: | Oś przednia |
Średnica zewnętrzna[mm]: | 148 |
Długość [mm]: | 289 |
Lokalizacja w aucie: | Oś przednia |
Parametr: | Cc-sl |
Strona zabudowy: | Przód |
Typ części jezdnej: | Sport |
Typ sprężyny: | Śruba |
Typ wyrobu: | Resorach |
Wysokość sprężyny [mm]: | 289,00 |
Średnica [mm]: | 12,5, 12.5 |
Średnica zewnętrzna[mm]: | 163 |
Lokalizacja w aucie: | Oś przednia |
Strona zabudowy: | Przód |
Typ części jezdnej: | Standard |
Typ sprężyny: | Śruba |
Typ wyrobu: | Resorach |
Lokalizacja w aucie: | Lewa, Prawa |
Rodzaj dopuszczenia: | Warunki zobaczyć certyfikaty |
Strona zabudowy: | Przód, Tył |
Typ wyrobu: | Kt podwozia pojazdu |
Układ amortyzatora: | Zamontowany / pereustanavliemy, Zmodyfikowana elastyczność regulowana mechanicznie |
Zespół jezdny: | Dla pojazdów bez elektronicznej kontroli zawieszenia, Zawiesinę (wysokość regulowana) |
Lokalizacja w aucie: | Lewa, Prawa |
Strona zabudowy: | Przód, Tył |
Typ wyrobu: | Kt podwozia pojazdu |
Układ amortyzatora: | Zamontowany / pereustanavliemy, Zmiennej sztywności regulowane elektronicznie |
Zespół jezdny: | Zawiesinę (wysokość regulowana) |
Kształt sprężyny: | Sprężyna śrubowa |
Lokalizacja w aucie: | Oś tylna |
Strona zabudowy: | Tył |
Typ części jezdnej: | Standard |
Typ sprężyny: | Przy stałej średnicy |
Typ wyrobu: | Resorach |
Długość [mm]: | 287 |
Ilość zwojów: | 9.5 |
Kształt sprężyny: | Sprężyna śrubowa |
Lokalizacja w aucie: | Oś tylna |
Ograniczenie producenta: | Eibach |
Zespół jezdny: | Za zawieszeniem sportowym |
Długość [mm]: | 380, 382 |
Grubość pręta [mm]: | 11,45 |
Kształt sprężyny: | Sprężyna śrubowa konsekwentnego średnicy drutu |
Lokalizacja w aucie: | Oś przednia |
Strona zabudowy: | Przód |
Typ części jezdnej: | Standard |
Typ sprężyny: | Przy stałej średnicy |
Typ wyrobu: | Resorach |
Waga [kg]: | 1.62 |
Wysokość sprężyny [mm]: | 382,00 |
Średnica zewnętrzna 1 [mm]: | 145, 150 |
Powierzchnia: | Ocynkowanego |
Rodzaj dopuszczenia: | Z zawarcia unii tüv (tüv) |
Strona zabudowy: | Przód, Tył |
Typ wyrobu: | Kt podwozia pojazdu |
Zespół jezdny: | Zawiesinę (wysokość regulowana) |
Białystok • Bielsko-Biała • Bydgoszcz • Bytom • Chorzów • Częstochowa • Dąbrowa Górnicza • Elbląg • Gdańsk • Gdynia • Gliwice • Gorzów Wielkopolski • Grudziądz • Inowrocław • Jastrzębie-Zdrój • Jaworzno • Jelenia Góra • Kalisz • Katowice • Kielce • Konin • Koszalin • Kraków • Legnica • Łódź • Lublin • Nowy Sącz • Olsztyn • Opole • Piotrków Trybunalski • Płock • Poznań • Radom • Radomsko • Ruda Śląska • Rybnik • Rzeszów • Siedlce • Słupsk • Sosnowiec • Szczecin • Tarnów • Toruń • Tychy • Wałbrzych • Warszawa • Włocławek • Wrocław • Zabrze • Zielona Góra i inne.