Kształt sprężyny: | Sprężyna śrubowa |
Lokalizacja w aucie: | Oś tylna |
Strona zabudowy: | Tył |
Typ części jezdnej: | Standard |
Typ sprężyny: | Śruba |
Typ wyrobu: | Resorach |
Długość [mm]: | 306 |
Lokalizacja w aucie: | Oś przednia |
Niezbędna ilość: | 2 |
Strona zabudowy: | Przód |
Typ wyrobu: | Resorach |
Średnica [mm]: | 8 |
Średnica zewnętrzna[mm]: | 114, 8 |
Strona zabudowy: | Przód, Tył |
Typ wyrobu: | Kt podwozia pojazdu |
Obciążenie osiowe mostu przedniego do [kg]: | 430 |
Strona zabudowy: | Przód, Tył |
Typ wyrobu: | Kt podwozia pojazdu |
Układ amortyzatora: | Dwururka |
Długość [mm]: | 201, 203 |
Grubość pręta [mm]: | 9,75 |
Ilość zwojów: | 6.75 |
Kształt sprężyny: | Sprężyna śrubowa konsekwentnego średnicy drutu |
Lokalizacja w aucie: | Oś tylna |
Strona zabudowy: | Tył |
Typ części jezdnej: | Standard |
Typ sprężyny: | Śruba |
Typ wyrobu: | Resorach |
Waga [kg]: | 1.06 |
Wysokość sprężyny [mm]: | 203,00 |
Zespół jezdny: | Za zawieszeniem sportowym |
Średnica zewnętrzna 1 [mm]: | 100, 102 |
Długość [mm]: | 246 |
Grubość pręta [mm]: | 10,50 |
Kolor 2: | Fioletowy |
Kształt sprężyny: | Sprężyna śrubowa konsekwentnego średnicy drutu |
Lokalizacja w aucie: | Oś tylna |
Strona zabudowy: | Tył |
Typ wyrobu: | Resorach |
Wysokość sprężyny [mm]: | 246,00 |
Średnica zewnętrzna[mm]: | 94 |
Obciążenie osiowe mostu przedniego do [kg]: | 520 |
Obciążenie osiowe mostu tylnego do [kg]: | 700 |
Rodzaj dopuszczenia: | Z zawarcia unii tüv (tüv) |
Wyposażenie / urządzenie: | Dla pojazdów bez regulacji wysokości jazdy |
Zespół jezdny: | Dla wszystkich systemów amortyzacji seryjnych |
Długość [mm]: | 245, 343 |
Grubość pręta [mm]: | 9,50 |
Kształt sprężyny: | Sprężyna śrubowa konsekwentnego średnicy drutu |
Lokalizacja w aucie: | Oś tylna |
Strona zabudowy: | Tył |
Typ części jezdnej: | Standard |
Typ sprężyny: | Śruba |
Typ wyrobu: | Resorach |
Waga [kg]: | 0,9 |
Wysokość sprężyny [mm]: | 343,00 |
Średnica zewnętrzna[mm]: | 98 |
Długość [mm]: | 306 |
Ilość zwojów: | 6.7 |
Kształt sprężyny: | Sprężyna śrubowa |
Lokalizacja w aucie: | Oś przednia |
Parametr: | Cc |
Powierzchnia: | Fosforylowany |
Strona zabudowy: | Przód |
Typ części jezdnej: | Standard |
Typ sprężyny: | Śruba |
Typ wyrobu: | Resorach |
Waga [kg]: | 0.68 |
Wysokość sprężyny [mm]: | 306,00 |
Średnica zewnętrzna[mm]: | 108 |
Długość [mm]: | 203 |
Grubość 1 [mm]: | 10 |
Grubość pręta [mm]: | 10 |
Kształt sprężyny: | Sprężyna śrubowa |
Lokalizacja w aucie: | Oś tylna |
Parametr: | Ac |
Strona zabudowy: | Tył |
Typ części jezdnej: | Standard |
Typ sprężyny: | O średnicy niestabilnej |
Typ wyrobu: | Resorach |
Waga [kg]: | 1.08 |
Wysokość sprężyny [mm]: | 203,00 |
Średnica zewnętrzna[mm]: | 100 |
Długość [mm]: | 281 |
Grubość pręta [mm]: | 8,10 |
Ilość zwojów: | 5.65, 6 |
Jednostka miary: | Zestaw |
Kształt sprężyny: | Sprężyna śrubowa |
Lokalizacja w aucie: | Oś przednia |
Niezbędna ilość: | 1 |
Strona zabudowy: | Przód |
Typ części jezdnej: | Standard |
Typ sprężyny: | Śruba |
Typ wyrobu: | Resorach |
Wysokość sprężyny [mm]: | 281,00 |
Średnica [mm]: | 107 |
Średnica zewnętrzna[mm]: | 107 |
Długość [mm]: | 306 |
Ilość zwojów: | 6.8 |
Lokalizacja w aucie: | Oś przednia |
Strona zabudowy: | Przód |
Typ części jezdnej: | Standard |
Typ sprężyny: | Śruba |
Typ wyrobu: | Resorach |
Waga [kg]: | 0,9 |
Średnica wewnętrzna 1 [mm]: | 65 |
Średnica wewnętrzna 2 [mm]: | 51 |
Średnica zewnętrzna[mm]: | 104 |
Długość [mm]: | 245 |
Ilość zwojów: | 5.75 |
Kształt sprężyny: | Sprężyna śrubowa |
Lokalizacja w aucie: | Oś tylna |
Parametr: | Ac |
Strona zabudowy: | Tył |
Typ części jezdnej: | Standard |
Typ sprężyny: | Śruba |
Typ wyrobu: | Resorach |
Wysokość sprężyny [mm]: | 245,00 |
Średnica [mm]: | 99 |
Średnica zewnętrzna[mm]: | 9.5 |
Lokalizacja w aucie: | Oś przednia |
Strona zabudowy: | Przód |
Typ wyrobu: | Resorach |
Obciążenie osiowe mostu przedniego do [kg]: | 520 |
Obciążenie osiowe mostu tylnego do [kg]: | 740 |
Rodzaj dopuszczenia: | Z zawarcia unii tüv (tüv) |
Wyposażenie / urządzenie: | Dla pojazdów bez regulacji wysokości jazdy |
Zespół jezdny: | Dla wszystkich systemów amortyzacji seryjnych |
Długość [mm]: | 301 |
Grubość pręta [mm]: | 8,75 |
Kształt sprężyny: | Sprężyna śrubowa konsekwentnego średnicy drutu |
Lokalizacja w aucie: | Oś przednia |
Strona zabudowy: | Przód |
Waga [kg]: | 0.95 |
Wysokość sprężyny [mm]: | 301,00 |
Średnica zewnętrzna[mm]: | 104 |
Kształt sprężyny: | Sprężyna śrubowa konsekwentnego średnicy drutu |
Lokalizacja w aucie: | Oś tylna |
Długość [mm]: | 280 |
Lokalizacja w aucie: | Lewa, Oś przednia, Prawa |
Strona zabudowy: | Przód |
Typ części jezdnej: | Standard |
Typ sprężyny: | Śruba |
Typ wyrobu: | Resorach |
Średnica zewnętrzna[mm]: | 105 |
Całkowita długość [mm]: | 246 |
Długość [mm]: | 246 |
Grubość pręta [mm]: | 10,50 |
Kolor 2: | Fioletowy |
Kształt sprężyny: | Sprężyna śrubowa konsekwentnego średnicy drutu |
Lokalizacja w aucie: | Oś tylna |
Strona zabudowy: | Tył |
Typ wyrobu: | Resorach |
Wielokrotny: | 1 |
Średnica zewnętrzna[mm]: | 94 |
Strona zabudowy: | Przód, Tył |
Typ wyrobu: | Kt podwozia pojazdu |
Białystok • Bielsko-Biała • Bydgoszcz • Bytom • Chorzów • Częstochowa • Dąbrowa Górnicza • Elbląg • Gdańsk • Gdynia • Gliwice • Gorzów Wielkopolski • Grudziądz • Inowrocław • Jastrzębie-Zdrój • Jaworzno • Jelenia Góra • Kalisz • Katowice • Kielce • Konin • Koszalin • Kraków • Legnica • Łódź • Lublin • Nowy Sącz • Olsztyn • Opole • Piotrków Trybunalski • Płock • Poznań • Radom • Radomsko • Ruda Śląska • Rybnik • Rzeszów • Siedlce • Słupsk • Sosnowiec • Szczecin • Tarnów • Toruń • Tychy • Wałbrzych • Warszawa • Włocławek • Wrocław • Zabrze • Zielona Góra i inne.