Długość [mm]: | 256 |
Lokalizacja w aucie: | Oś tylna |
Średnica 1 [mm]: | 11 |
Średnica 3 [mm]: | 11 |
Średnica zewnętrzna[mm]: | 161 |
Długość [mm]: | 269.9 |
Lokalizacja w aucie: | Oś tylna |
Średnica 1 [mm]: | 11 |
Średnica 3 [mm]: | 11 |
Średnica zewnętrzna[mm]: | 168.1 |
Długość [mm]: | 344 |
Lokalizacja w aucie: | Oś tylna |
Średnica zewnętrzna[mm]: | 121 |
Typ części jezdnej: | Standard |
Typ sprężyny: | Przy stałej średnicy |
Długość [mm]: | 269.9 |
Strona zabudowy: | Tył |
Typ części jezdnej: | Standard |
Typ wyrobu: | Resorach |
Średnica 1 [mm]: | 11 |
Średnica 3 [mm]: | 11 |
Średnica zewnętrzna[mm]: | 168.1 |
Strona zabudowy: | Tył |
Typ wyrobu: | Resorach |
Typ części jezdnej: | Standard |
Typ sprężyny: | Mini blok |
Typ części jezdnej: | Standard |
Typ części jezdnej: | Standard |
Typ sprężyny: | Mini blok |
Lokalizacja w aucie: | Oś tylna |
Strona zabudowy: | Tył |
Typ części jezdnej: | Standard |
Typ sprężyny: | Przy stałej średnicy |
Typ wyrobu: | Resorach |
Długość [mm]: | 254 |
Ilość zwojów: | 5.7 |
Kształt sprężyny: | Mini blok |
Lokalizacja w aucie: | Oś tylna |
Parametr: | Mbc |
Strona zabudowy: | Tył |
Typ części jezdnej: | Standard |
Typ sprężyny: | Przy stałej średnicy |
Typ wyrobu: | Resorach |
Waga [kg]: | 3.88 |
Wysokość sprężyny [mm]: | 254,00 |
Średnica zewnętrzna[mm]: | 167 |
Lokalizacja w aucie: | Oś tylna |
Strona zabudowy: | Tył |
Typ części jezdnej: | Standard |
Typ sprężyny: | Przy stałej średnicy |
Typ wyrobu: | Resorach |
Powierzchnia: | Ocynkowanego |
Rodzaj dopuszczenia: | Z zawarcia unii tüv (tüv) |
Strona zabudowy: | Przód, Tył |
Typ wyrobu: | Kt podwozia pojazdu |
Zespół jezdny: | Zawiesinę (wysokość regulowana) |
Powierzchnia: | Ocynkowanego |
Rodzaj dopuszczenia: | Z zawarcia unii tüv (tüv) |
Strona zabudowy: | Przód, Tył |
Typ wyrobu: | Kt podwozia pojazdu |
Zespół jezdny: | Zawiesinę (wysokość regulowana) |
Długość [mm]: | 375 |
Grubość pręta [mm]: | 15,30 |
Ilość zwojów: | 5.25 |
Kształt sprężyny: | Sprężyna śrubowa konsekwentnego średnicy drutu |
Lokalizacja w aucie: | Oś przednia |
Strona zabudowy: | Przód |
Typ części jezdnej: | Standard |
Typ sprężyny: | Przy stałej średnicy |
Typ wyrobu: | Resorach |
Waga [kg]: | 3,5 |
Wielokrotny: | 1, 2 |
Wysokość sprężyny [mm]: | 375,00 |
Średnica zewnętrzna 1 [mm]: | 180 |
Długość [mm]: | 365 |
Grubość pręta [mm]: | 15 |
Ilość zwojów: | 5.5 |
Kształt sprężyny: | Sprężyna śrubowa konsekwentnego średnicy drutu |
Lokalizacja w aucie: | Oś przednia |
Strona zabudowy: | Przód |
Typ części jezdnej: | Standard |
Typ skrzyni biegów: | Mechaniczny, Ręczna transmisja |
Typ sprężyny: | Przy stałej średnicy |
Typ wyrobu: | Resorach |
Waga [kg]: | 3.59 |
Wielokrotny: | 1 |
Wysokość sprężyny [mm]: | 365,00 |
Średnica zewnętrzna 1 [mm]: | 181 |
Lokalizacja w aucie: | Oś przednia |
Strona zabudowy: | Przód |
Typ części jezdnej: | Standard |
Typ sprężyny: | Przy stałej średnicy |
Typ wyrobu: | Resorach |
Kształt sprężyny: | Sprężyna śrubowa |
Lokalizacja w aucie: | Oś tylna |
Strona zabudowy: | Tył |
Typ części jezdnej: | Standard |
Typ sprężyny: | Śruba |
Typ wyrobu: | Resorach |
Zespół jezdny: | Za zawieszeniem sportowym |
Długość [mm]: | 365 |
Grubość pręta [mm]: | 15 |
Kolor 2: | Biały |
Kształt sprężyny: | Sprężyna śrubowa konsekwentnego średnicy drutu |
Lokalizacja w aucie: | Oś przednia |
Strona zabudowy: | Przód |
Typ części jezdnej: | Standard |
Typ sprężyny: | Śruba |
Typ wyrobu: | Resorach |
Waga [kg]: | 3,5 |
Wysokość sprężyny [mm]: | 365,00 |
Średnica zewnętrzna[mm]: | 181 |
Białystok • Bielsko-Biała • Bydgoszcz • Bytom • Chorzów • Częstochowa • Dąbrowa Górnicza • Elbląg • Gdańsk • Gdynia • Gliwice • Gorzów Wielkopolski • Grudziądz • Inowrocław • Jastrzębie-Zdrój • Jaworzno • Jelenia Góra • Kalisz • Katowice • Kielce • Konin • Koszalin • Kraków • Legnica • Łódź • Lublin • Nowy Sącz • Olsztyn • Opole • Piotrków Trybunalski • Płock • Poznań • Radom • Radomsko • Ruda Śląska • Rybnik • Rzeszów • Siedlce • Słupsk • Sosnowiec • Szczecin • Tarnów • Toruń • Tychy • Wałbrzych • Warszawa • Włocławek • Wrocław • Zabrze • Zielona Góra i inne.