Liczba otworów w tarczy koła: | 5, 5 otworów |
Strona zabudowy: | Przód |
Typ wyrobu: | Łożysko koła |
Wymiary gwintu: | M22 |
Strona zabudowy: | Przód |
Typ wyrobu: | Łożysko koła |
Typ wyrobu: | Łożysko koła |
Strona zabudowy: | Przód |
Typ wyrobu: | Łożysko koła |
Typ wyrobu: | Łożysko koła |
Szerokość [mm]: | 14,61, 14.61, 18 |
Typ wyrobu: | Łożysko koła |
Średnica wewnętrzna [mm]: | 17.46, 35 |
Średnica zewnętrzna[mm]: | 39.88, 62 |
Strona zabudowy: | Przód |
Typ wyrobu: | Łożysko koła |
Typ wyrobu: | Łożysko koła |
Lokalizacja w aucie: | Prawa |
Strona zabudowy: | Tył |
Szerokość [mm]: | 18,46, 18.46 |
Typ wyrobu: | Łożysko koła |
Średnica wewnętrzna [mm]: | 35 |
Średnica zewnętrzna[mm]: | 60 |
Szerokość [mm]: | 37 |
Typ wyrobu: | Łożysko koła |
Średnica wewnętrzna [mm]: | 42 |
Średnica zewnętrzna[mm]: | 75.07 |
Szerokość [mm]: | 68,2, 68.2 |
Typ wyrobu: | Łożysko koła |
Średnica wewnętrzna [mm]: | 30 |
Średnica zewnętrzna[mm]: | 136.4 |
Strona zabudowy: | Tył |
Typ wyrobu: | Łożysko koła |
Typ wyrobu: | Łożysko koła |
Typ wyrobu: | Łożysko koła |
Liczba otworów w tarczy koła: | 5, 5 otworów |
Strona zabudowy: | Tył |
Szerokość [mm]: | 80 |
Typ wyrobu: | Łożysko koła |
Średnica wewnętrzna [mm]: | 36 |
Średnica zewnętrzna[mm]: | 140 |
Strona zabudowy: | Przód |
Typ wyrobu: | Łożysko koła |
Strona zabudowy: | Przód |
Typ wyrobu: | Łożysko koła |
Typ wyrobu: | Łożysko koła |
Typ wyrobu: | Łożysko koła |
Strona zabudowy: | Tył |
Typ wyrobu: | Łożysko koła |
Białystok • Bielsko-Biała • Bydgoszcz • Bytom • Chorzów • Częstochowa • Dąbrowa Górnicza • Elbląg • Gdańsk • Gdynia • Gliwice • Gorzów Wielkopolski • Grudziądz • Inowrocław • Jastrzębie-Zdrój • Jaworzno • Jelenia Góra • Kalisz • Katowice • Kielce • Konin • Koszalin • Kraków • Legnica • Łódź • Lublin • Nowy Sącz • Olsztyn • Opole • Piotrków Trybunalski • Płock • Poznań • Radom • Radomsko • Ruda Śląska • Rybnik • Rzeszów • Siedlce • Słupsk • Sosnowiec • Szczecin • Tarnów • Toruń • Tychy • Wałbrzych • Warszawa • Włocławek • Wrocław • Zabrze • Zielona Góra i inne.